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2020年 川南城際鐵路內(nèi)自瀘線力爭通車


      四川新聞網(wǎng)瀘州8月2日訊(黃恩富 文/圖)7月31日,筆者從川南城際鐵路1標段項目部了解到:備受關(guān)注的川南城際鐵路(內(nèi)自瀘線)全線施工正有序推進,力爭2020年年底實現(xiàn)通車,確保2021年4月全線通車。 
  位于自貢市富順縣的CN-3標段與瀘州境內(nèi)的CN-4標段相連。中鐵八局CN-3項目部黨工委書記鄒建介紹,從2016年11月進場施工,直到現(xiàn)在,整個工期都在可控范圍內(nèi),預(yù)計在今年年底完成主體工程,剩下的附屬工程預(yù)計2019年上半年完成,并預(yù)計在明年4月完成架梁。目前,該標段鐵路工程已完成該段工程總量的74%。 
  CN-2標段主要位于內(nèi)江市南部、自貢市東部。新報記者在CN-2項目重點控制工程——雷波寺特大橋施工處看到,該大橋采用雙線建設(shè),左、右線橋墩均已建成。據(jù)中鐵廣州局川南城際鐵路CN-2標段現(xiàn)場負責(zé)人嚴致勇介紹,目前,正在進行雷波寺右線特大橋鋼管拱支架施工,雷波寺特大橋主體將在今年11月完工。 
  內(nèi)江北站是川南城際鐵路的起點,該工程于2017年4月18日開工,截至目前,施工完成比例為60%。內(nèi)江北站工程施工內(nèi)容主要包括站場路基、3座框架橋、7座框架涵、2座旅客地下通道、2座站臺(含站臺墻)及相關(guān)附屬工程和運管生產(chǎn)設(shè)備、建筑等。目前,內(nèi)江北站路基土石方開挖已完成75%,邊坡附屬工程開挖完成40%左右,接下來將全面展開車站路基填方及結(jié)構(gòu)物的施工。 
  據(jù)介紹,川南城際鐵路作為瀘州的第一條高鐵,一直是瀘州市民最關(guān)注的工程。目前,川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段已完成總工程量的50%,施工進度在控制工期范圍內(nèi)。川南城際鐵路建成后,將在內(nèi)江北站連接現(xiàn)有的成渝客專,今后市民通過高鐵從瀘州到成都用時約80分鐘,項目力爭2020年年底、確保2021年4月建成投用。 與此同時,川南城際鐵路還將與規(guī)劃中的成自高鐵相接,通過這條線路,瀘州經(jīng)自貢至成都只需50分鐘左右。 
  目前,成都鐵路局與四川省鐵投集團已向中國鐵路總公司聯(lián)合上報可行性研究,力爭今年10月取得可行性報告批復(fù),力爭年底開工,確保2019年上半年實現(xiàn)實質(zhì)性動工,按照施工時間節(jié)點推算,工程將于2022年完工。 
《四川新聞網(wǎng)》 2018/08/02 
 
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