8月中旬，甘肅省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急管理辦公室發(fā)出關(guān)于《甘肅交通地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警》的通知。其中慶陽(yáng)市就列在橙色預(yù)警之內(nèi)。為切實(shí)做好汛期施工和應(yīng)急保障工作，中鐵二十三局二公司甜永項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，時(shí)刻關(guān)注沿線預(yù)警信息，按照相關(guān)部門(mén)職責(zé)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作，并加快完善防護(hù)及排水溝施工，全面排查汛期災(zāi)害隱患。
　　高樓塬隧道施工已接近尾聲，現(xiàn)已進(jìn)行的是隧道進(jìn)口框架梁及邊坡養(yǎng)護(hù)施工。而高樓塬隧道地處溝壑區(qū)，地形復(fù)雜，與地面高低落差大，加之塬邊溝壑地質(zhì)發(fā)育不良，溝壑兩側(cè)坡面土質(zhì)松散，一旦遇上持續(xù)降雨就會(huì)出現(xiàn)水土流失、滑坡、甚至排水溝斷裂，骨架護(hù)坡坍塌等嚴(yán)重現(xiàn)象。

　　　　　　　　　　　　張志和在泥濘的施工便道上險(xiǎn)些滑倒
　　23日，砼泵車(chē)正在高樓塬隧道進(jìn)口頂端為框架梁搶送砼施工，但中途突降大雨，隧道邊坡及施工便道瞬間變得泥濘不堪，部分區(qū)域積水，致使施工人員寸步難行。由于進(jìn)行框架梁施工的泵車(chē)與地面的坡度過(guò)大，造成水車(chē)無(wú)法爬坡送水涮泵，大大增加了現(xiàn)場(chǎng)施工難度。工區(qū)負(fù)責(zé)人張志和只好脫鞋徒步在冰涼的泥路上艱難前行，為使泵車(chē)的泵管不堵塞，他果斷安排灑水車(chē)停在隧道進(jìn)口處，由施工人員用繩索一桶桶往上拎水到隧道頂端進(jìn)行清涮泵車(chē)。他一邊交待施工人員的安全問(wèn)題，一邊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，自己卻幾次險(xiǎn)些滑倒在泥路上。因?yàn)樗麑?duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況處理及時(shí)，避免了很大安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)悉，施工人員冒雨提拎了一百多桶水才完成該泵車(chē)的清涮工作。該框架梁在不受汛期影響下還需一個(gè)月完工。
　
　　　　　　　　　　　施工人員在隧道頂端正用繩索拎水洗涮泵車(chē)
　　項(xiàng)目部高度重視汛期安全施工，并安排專(zhuān)員嚴(yán)抓細(xì)管重點(diǎn)施工區(qū)域，在管控好現(xiàn)場(chǎng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的同時(shí)，發(fā)揚(yáng)鐵道兵不怕臟、不怕苦、不怕累的精神，預(yù)防為主，綜合治理，確保項(xiàng)目建設(shè)能夠平安順利收尾。