4月22日,由中鐵十六局集團(tuán)承建的成蘭鐵路雎水關(guān)隧道,在業(yè)主組織的、同時受到全線所有站前施工單位觀摩的靜態(tài)驗(yàn)收示范檢查中受到一致好評。
雎水關(guān)隧道全長3015米,于2016年8月貫通,主要部分暗洞采用復(fù)合式襯砌,進(jìn)、出口明洞分別采用偏壓式襯砌和雙耳墻式襯砌,被業(yè)主樹為全線靜態(tài)驗(yàn)收的示范點(diǎn)。
為進(jìn)一步提升各單位對標(biāo)準(zhǔn)示范線的認(rèn)識,并為全線其他標(biāo)段樹立驗(yàn)收的樣板標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主組織成都鐵路局工務(wù)段、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等多家單位在內(nèi)的檢查組,分為五組對全隧進(jìn)行了此次靜態(tài)驗(yàn)收示范檢查,主要對隧道進(jìn)行了敲擊、防排水、斷面、混凝土強(qiáng)度、二襯厚度等方面的檢測,對邊仰坡防護(hù)、洞頂淺埋段、溝槽蓋板等進(jìn)行了破檢,對洞內(nèi)附屬設(shè)施、進(jìn)口防護(hù)柵欄等進(jìn)行了檢查。![](/d/file/p/2021/04/31e1dcba55429015805184b16a135a77.jpg)
驗(yàn)收現(xiàn)場
成蘭一期雎水關(guān)隧道樣板段
雎水關(guān)隧道全長3015米,于2016年8月貫通,主要部分暗洞采用復(fù)合式襯砌,進(jìn)、出口明洞分別采用偏壓式襯砌和雙耳墻式襯砌,被業(yè)主樹為全線靜態(tài)驗(yàn)收的示范點(diǎn)。
為進(jìn)一步提升各單位對標(biāo)準(zhǔn)示范線的認(rèn)識,并為全線其他標(biāo)段樹立驗(yàn)收的樣板標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主組織成都鐵路局工務(wù)段、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等多家單位在內(nèi)的檢查組,分為五組對全隧進(jìn)行了此次靜態(tài)驗(yàn)收示范檢查,主要對隧道進(jìn)行了敲擊、防排水、斷面、混凝土強(qiáng)度、二襯厚度等方面的檢測,對邊仰坡防護(hù)、洞頂淺埋段、溝槽蓋板等進(jìn)行了破檢,對洞內(nèi)附屬設(shè)施、進(jìn)口防護(hù)柵欄等進(jìn)行了檢查。
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驗(yàn)收現(xiàn)場
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