建設(shè)地點：廣西壯族自治區(qū)南寧市  

建設(shè)規(guī)模：湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程，全長20.422公里，其中鷓鴣江至青茅增建二線，青茅至柳州西為實現(xiàn)貨內(nèi)客外由既有雙線增建為四線，同步改造鷓鴣江、青茅、柳州西站。 （一）鷓鴣江～青茅聯(lián)絡(luò)線增建二線 線路由既有湘桂線鷓鴣江柳州端引出，沿既有青鷓聯(lián)絡(luò)線右側(cè)上跨鷓鴣江路至既有聯(lián)絡(luò)線LK4+700處，增建二線利用曲線換邊換至既有聯(lián)絡(luò)線左側(cè)，與既有聯(lián)絡(luò)線并行接入青茅車站，在青茅站衡陽端接入既有衡柳線正線線位，同步改造鷓鴣江、青茅站。 鷓鴣江站（含）至青茅站（含）增建二線，線路長度9.32km，鷓鴣江站改長度1.37km，青茅站改長度0.4km，既有青鷓聯(lián)絡(luò)線改造工程長度2.07km，青鷓聯(lián)絡(luò)線增二線工程長度5.48km。平、縱斷面設(shè)計范圍線路長度8.04km，既有橋梁1座1.03km，橋梁比12.81%；右線繞行段3.03km，新建橋梁1座1.05km，橋梁比34.65%。 （二）青茅～柳州西增建三四線 增建衡柳三、四線于青茅進站端曲線切圓至青茅車站北側(cè)通過，不進入青茅車站，沿既有衡柳線西側(cè)并行至柳江，于既有衡柳線上游新建柳江雙線特大橋跨越柳江，上跨既有黔桂線、柳太路后左右線分線，左線上跨既有衡柳右線、黔桂線及衡柳左線，于白露大橋前與既有衡柳左線并行下穿白露大橋進入柳州西站；右線沿既有衡柳右線方向下穿白露大橋后進入柳州西站。 青茅站（不含）至柳州西站（含）增建三、四線，線路長度11.102km，柳州西站改長度1.26km。平、縱斷面設(shè)計范圍線路長度9.842km，新建橋梁3座3.404km，橋梁比34.59%。右線繞行段長度4.306km，新建橋梁1座1.219km，橋梁比28.31%。