鐵路工程建設網訊 (通訊員 譚彩蓉)11月29日晚21時,廣平高速公路TJ13合同段古城梁場燈火通明,混凝土罐車往來不絕,隨著最后一方混凝土的灌入,蘇家壩大橋最后一榀40米T梁完成澆筑,為全線建成通車打下堅實基礎。
據悉,廣平高速公路TJ13合同段項目線路全長7.62km,其中包含一座互通(高村互通),大橋三座。全線共設置預制梁場兩處,古城梁場主要負責蘇家壩大橋100榀T梁預制任務,自2020年7月投入使用以來,通過應用智能鋼筋加工設備、張拉設備、噴淋養(yǎng)護等新技術,實現標準化管理。 根據現場人員介紹,此次預制的最后一榀梁長40米,高2.3米,共計澆筑混凝土50方。截止目前,蘇家壩大橋已架設T梁90榀,完成總進度的92%,預計到12月初,可完成全部T梁架設,實現全幅貫通。
據悉,廣平高速公路TJ13合同段項目線路全長7.62km,其中包含一座互通(高村互通),大橋三座。全線共設置預制梁場兩處,古城梁場主要負責蘇家壩大橋100榀T梁預制任務,自2020年7月投入使用以來,通過應用智能鋼筋加工設備、張拉設備、噴淋養(yǎng)護等新技術,實現標準化管理。 根據現場人員介紹,此次預制的最后一榀梁長40米,高2.3米,共計澆筑混凝土50方。截止目前,蘇家壩大橋已架設T梁90榀,完成總進度的92%,預計到12月初,可完成全部T梁架設,實現全幅貫通。
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