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新建梅州至龍川鐵路強電、弱電集成工程施工總價承包招標(MLSG-7 標) 建設規(guī)模:新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣

新建梅州至龍川鐵路強電、弱電集成工程施工總價承包招標(MLSG-7 標)

建設規(guī)模:新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,新建正線全長93.986km。沿線新設興寧南站、五華站。新建贛深高鐵聯(lián)絡線自幸福村線路所引出,與贛深高鐵龍川西線路所銜接。

主要技術標準:

1.鐵路等級:高速鐵路。

2.正線數(shù)目:雙線。

3.設計行車速度:350 公里/小時。

4.正線線間距:5.0米。

5.最小曲線半徑:一般地段 7000 米,困難地段 5500 米。

6.最大坡度:20‰,困難地段25‰(聯(lián)絡線30‰)。

7.到發(fā)線有效長度:650 米。

8.列車運行控制方式:自動控制。

9.調度指揮方式:調度集中。

10.最小行車間隔:3 分鐘。

2.2 招標范圍

新建梅州至龍川鐵路設計范圍內強電、弱電集成工程。

第一名:中國鐵路通信信號股份有限公司

投標價(萬元)26053.8108

第二名:中鐵武漢電氣化局集團有限公司

投標價(萬元)26053.6412

第三名:中國鐵建電氣化局集團有限公司

投標價(萬元)26053.7387


 
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