進(jìn)入第三季度以來，兵團(tuán)建工水電集團(tuán)市政路橋公司G217改建二標(biāo)項(xiàng)目結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，充分發(fā)揮全體員工積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，緊緊抓住施工生產(chǎn)黃金季節(jié)晝夜奮戰(zhàn)，全面掀起大干高潮，搶抓施工產(chǎn)值，保證施工進(jìn)度，兌現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
本項(xiàng)目建設(shè)地址位于高山峽谷區(qū)，現(xiàn)有 G217道路采用路基方案。由于現(xiàn)有路面高程(最低處高程為1439.5m)低于水庫蓄水后的高程，需進(jìn)行改建。該段為典型老虎嘴地形，傍山臨河，山體基本為倒坡峭壁，基巖直接出露，無植被覆蓋。該橋橋?qū)?m，全橋共4聯(lián)，跨徑組合為: 30+2*70+2*70+30m，橋梁全長340m，橋梁右偏角90°。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)簡支小箱梁+T 形剛構(gòu);橋墩采用柱式墩、薄壁墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)及座板臺(tái)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)。
“目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行老虎口大橋0#段施工作業(yè)，由于墩頂0#段結(jié)構(gòu)重要，受力復(fù)雜，又有墩頂橫梁(開人孔)，且縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力管道較為密集，橫隔板在施工過程中較易產(chǎn)生裂縫而在墩頂段澆筑后，需要對(duì)0#節(jié)段橫梁預(yù)應(yīng)力束、縱向預(yù)應(yīng)力、豎向預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，張拉結(jié)果合格后，然后在0#段上對(duì)稱于橋墩拼裝掛籃，利用掛籃逐段懸臂澆筑各節(jié)段砼，所以0#段的施工至關(guān)重要，絲毫不能有任何差池！”項(xiàng)目副總工陳勇強(qiáng)說道。
下一步，項(xiàng)目部將以“安全第一、質(zhì)量為本、效益優(yōu)先”為宗旨，繼續(xù)加強(qiáng)施工組織，統(tǒng)籌安排生產(chǎn)資源，根據(jù)工程特點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)工期要求，深入調(diào)查研究、總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，把重難點(diǎn)和窗口工程作為沖刺突破口，以標(biāo)桿提升動(dòng)力，以實(shí)績衡量水平，全力打好施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保項(xiàng)目高效率運(yùn)轉(zhuǎn)、高質(zhì)量推進(jìn)。