中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員 楊杰 作者 林睿)夜幕中，在一條正在建設(shè)的鐵路線上，伴隨著昏暗的燈光，十幾件反光背心依然格外顯眼，這是中鐵武漢電氣化局新建黔張常(代建段)項目部的員工們正在挑燈夜戰(zhàn)供電桿。

　　近日黔江氣溫已降至個位數(shù)，陰雨連綿，但建設(shè)者們卻沒有因寒冷的天氣降低施工效率。起吊機吊起一根根供電線鋼柱，嵌套進此前完成的基礎(chǔ)澆筑螺栓上，幾個人一組，將鋼柱底部的螺栓擰緊，一天下來，十幾個人已經(jīng)完成了好幾根供電線鋼柱的組立。

　　新建黔張常鐵路代建段位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi)，從既有渝懷線黔江站引出，至重慶市與湖北省省界處結(jié)束，正線全長21.473公里，根據(jù)原有施工計劃，黔張常項目部科學(xué)計劃，不斷優(yōu)化施工方案。

　　受既有線影響，項目部為加快工程進度，早在11月20日開始，作業(yè)隊每晚堅持施工至晚上十一點。項目經(jīng)理陳春林在施工現(xiàn)場進行指揮，對施工的計劃進行及時的調(diào)整，以確保施工的順利進行，按時完成項目施工。

　　搶工半月，黔張常項目至今已完成212根支柱的組立，占總計劃的25%。