“今天設備進場8車，累計進場卸車58車。”中鐵一局魯南鋪架項目調度員孫磊鑫在交班會中說道。

魯南鋪架項目部承擔標段內829孔簡支箱梁架設、317.1公里軌道工程、107組道岔及104251.46m³鋪粒料道床的施工任務。根據(jù)指揮部下發(fā)的施工節(jié)點目標任務，在5月15日與6月15日分別要完成鋪軌基地臨時用地征遷工作以及首孔箱梁架設任務。

面對工期緊、任務重、新人多的困難，項目部全體人員不等不靠，齊心協(xié)力，精心組織，提前排列拼裝計劃。3月18日，第一車設備安全順利進場，這也標志著魯南項目設備拼裝工作正式拉開序幕。由于項目新人多，在進場開始就抓好員工崗前培訓工作，所有施工人員實行考核上崗，考核合格后方可上崗，確保進場人員培訓率100%。在施工現(xiàn)場，為了讓新人員盡快熟悉施工環(huán)境、操作重點，提高安全紅線意識，在施工作業(yè)中要做好“傳、幫、帶”工作。

我們以節(jié)點工期為目標，積極響應指揮部開展的“大干100天”勞動競賽活動，抓住重點環(huán)節(jié)，優(yōu)化管理，制定領導帶班制度，嚴格現(xiàn)場管控，規(guī)范操作。目前，中鐵一局魯南鋪架項目兩個架梁隊設備拼裝工作如火如荼，全體員工緊密團結，有信心有決心，保質保量、安全完成設備拼裝任務，為成功架設首孔箱梁奠定基礎。