本報(bào)北京9月2日電 （記者彭玫 通訊員梁秦）9月1日，北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站房部分破土動工，標(biāo)志著新豐臺站正式開工建設(shè)。 
　　新豐臺站位于北京市豐臺區(qū)豐管路以南，距老豐臺站約1公里，總建筑面積39.88萬平方米，建成后將成為北京最重要的交通樞紐。該站是國內(nèi)首個(gè)采用普速、高速雙層車場設(shè)計(jì)的鐵路樞紐。普速場位于地面層，設(shè)有11臺20線，將承擔(dān)北京西站目前所有普速列車的始發(fā)終到作業(yè)；高速場距地面23米，設(shè)有6臺12線，主要承擔(dān)京廣、京港臺等高鐵始發(fā)終到作業(yè)。建成后，旅客從候車廳往上一層可乘坐高鐵列車，往下一層可乘坐普速列車，乘車、換乘將更加便捷。 
　　據(jù)中國中鐵建工集團(tuán)豐臺站改建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，新豐臺站采用現(xiàn)代主義簡約風(fēng)格，屋面為“十”字形結(jié)構(gòu)，預(yù)留鋪設(shè)太陽能板條件。高架層純候車面積達(dá)4.1萬平方米，旅服配套用房7.8萬平方米，最高聚集人數(shù)可達(dá)1.4萬人。建設(shè)者將應(yīng)用BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)，全力打造高鐵站房示范工程。 
　　新豐臺站預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)普速場1道至15道開通，2021年底全面開通運(yùn)營，旅客年發(fā)送量將超過7000萬人次，屆時(shí)對緩解北京西站客運(yùn)壓力、優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、保障雄安新區(qū)建設(shè)均將發(fā)揮重要作用。 
《人民鐵道》 2018/09/03