信息來源：高鐵網(wǎng)發(fā)布日期：2018.07.04 雙擊自動滾屏

　　7月1日上午9時18分，敦格鐵路甘肅段建設現(xiàn)場，兩聲汽笛長鳴，打破了肅北戈壁灘固有的沉寂。隨著鐵路鋪軌機將兩排500M長軌緩緩吐出并通過滑輪延伸穩(wěn)穩(wěn)地落在鐵路路基布好的灰枕鋼軌槽內(nèi)，標志著承擔敦格鐵路站前Ⅱ標建設任務的中鐵三局集團線橋鋪架工區(qū)正式啟動敦格鐵路甘肅段全線鋪軌施工建設。從這一刻開始，甘肅西北部鐵路線路歷程將改變歷史，敦格鐵路開通指日可待，這也是該鋪架工區(qū)向建黨97周年獻上的最好禮物。

　　新建敦格鐵路(甘肅段)位于甘肅省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治洲境內(nèi)，北起柳敦鐵路的敦煌站，沿G215國道朔黨河而上，經(jīng)阿克塞、肅北，翻越祁連山脈的當金山進入蘇干湖盆地，新建線路全長263.878公里，是溝通新疆、青海、甘肅、西藏四省區(qū)的一條最便捷通道，與蘭青鐵路、蘭新鐵路和青藏鐵路串聯(lián)成我國西北地區(qū)的首條環(huán)形閉合鐵路網(wǎng)絡，對完善我國西部鐵路網(wǎng)布局，加快柴達木盆地資源開發(fā)，帶動整個西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，強力助推民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

　　建設敦格鐵路，是貫徹“一帶一路”重要思想發(fā)展的重大決策，是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、造福沿線各族人民的偉大工程。中鐵三局承擔DK140+000——DK273+000段全部鋪軌工程，其中架設橋梁417孔，正線鋪軌124.738km，站線鋪軌10.509km，鋪設道岔24組，道砟354404立方米。敦格鐵路開工三年來，按照高起點、高標準、高質(zhì)量的要求，依靠科技進步，在“三大難題”攻關上取得重要成果，戈壁高原施工建設成果顯著，環(huán)境保護卓有成效，工程質(zhì)量穩(wěn)步上升，整個工程進展順利，取得了舉世矚目的成就。中鐵三局集團廣大敦格鐵路建設者大力弘揚敦格鐵路建設精神，斗志昂揚，發(fā)出了“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神。風暴強意志更強，海拔高追求更高”的時代強音，在雪域高原施工建設三年來，攻克高原缺氧、戈壁高原施工、生態(tài)脆弱“三大難題”，確保安全、質(zhì)量、高效的優(yōu)質(zhì)工程、示范工程、精品工程，各項工程捷報頻傳，建設進展舉世矚目。值此黨的97華誕，向黨和人民交上了一份優(yōu)秀的答卷。

　　敦格鐵路建設是一件大事，也是甘青人民熱切企盼的一件喜事。伴隨著現(xiàn)代化鋪架機，把兩排鋼軌準確平穩(wěn)地鋪上路基，該鋪架工區(qū)負責人表示，在后期鋪軌的延伸，要精心組織、精心施工、牢記使命感，確保安全紅線管控，大干100天完成敦格鐵路鋪軌建設任務，為2019年敦格鐵路全線開通將不遺余力去完成這項施工任務。

　　《高鐵網(wǎng)》 2018/07/04