本報訊 記者齊慧、通訊員許鵬健報道：國內首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋8月31日成功合龍，為昌贛高鐵按期建成通車運營奠定了堅實基礎。 
　　由中鐵十六局集團施工、鐵四院設計的贛州贛江特大橋全長2.156公里，具有“水深、樁長、塔高、大跨”的特點。該橋主跨長300米，主跨塔底以上索塔全高120.6米。 
　　昌贛高鐵贛州贛江特大橋結構復雜、技術難度大，是全線的重難點及控制性工程之一。鐵四院與中鐵十六局集團緊密配合，在設計施工中首次將索塔鋼錨箱結構應用于高速鐵路大跨度斜拉橋。昌贛高鐵全長約416公里，通車后，南昌至贛州最短鐵路旅行時間將縮短至1.5小時左右。 
《經濟日報》 2018/09/01