中國中鐵再創(chuàng)新紀錄!國內(nèi)最大直徑敞開式硬巖掘進機下線

　　▲震撼延時：“云嶺號”組裝下線

　　重磅消息

　　5月8日上午，由中國中鐵裝備集團自主研制的國內(nèi)最大直徑(9.83米)敞開式硬巖掘進機——“云嶺號”在中鐵裝備德陽基地順利下線，該設(shè)備將用于云南省滇中引水工程。它的成功下線，再次刷新了國產(chǎn)硬巖掘進機直徑紀錄，標志著我國隧道掘進機研發(fā)制造能力高端化水平進一步提升。

　　▲“云嶺號”掘進機下線儀式現(xiàn)場

　　滇中引水項目是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標志性工程，其中大理I段施工3標是全線控制性工程，隧洞主線長26.542千米，硬巖掘進機總長度為20.802千米，具有“一快兩長一超級，三多三高兩活躍”的特點及難點，“一快”即圍巖地質(zhì)變化快，“兩長”即長距離獨頭施工、長距離連續(xù)淺埋暗挖，“一超級”即超級長距離獨頭通風，“三多”即不良地質(zhì)多、工藝工法多、技術(shù)難題多，“三高”即高地應(yīng)力、高外水壓力、高地震烈度，“兩活躍”即活躍的地下水環(huán)境、活動的大斷裂。

　　▲“云嶺號”掘進機正面

　　“云嶺號”作為國內(nèi)自主研制最大直徑硬巖掘進機，是為云南省滇中引水工程大理I段施工3標香爐山隧洞量身打造的利器，設(shè)備開挖直徑9.83米，總長度約220米，總重量約達2050噸。面對復(fù)雜的施工條件，設(shè)備研發(fā)制造團隊以安全性、可靠性和適應(yīng)性為首要準則，針對軟巖大變形、斷層破碎帶、涌水突泥等地質(zhì)條件進行精準設(shè)計，并配置了超前地質(zhì)預(yù)報、有害氣體檢測、應(yīng)急避險艙等多種功能，為“云嶺號”硬巖掘進機量身定制最佳方案，創(chuàng)造性的解決施工中可能發(fā)生“巖爆、突泥、涌水”等行業(yè)性難題，為滇中引水工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)提供了有力保障。

　　▲俯拍“云嶺號”

　　工程建成后，可從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū)，緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用水矛盾，改善區(qū)內(nèi)河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，受益國土面積3.69萬平方公里，惠及人口1112萬，將有力促進云南經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。

　　▲靜臥的“云嶺號”整裝待發(fā)

　　據(jù)悉，2017年8月1日，由中國中鐵裝備集團自主研制的當時國產(chǎn)最大直徑硬巖掘進機——“彩云號”在昆明成功下線，其開挖直徑為9.0米。經(jīng)過近三年時間，“云嶺號”再次刷新其記錄，成為中國隧道掘進機研發(fā)走向更新、更精、更前沿的又一里程碑。

　　信息來源丨中鐵工業(yè)