本報(bào)訊日前，中鐵二十二局集團(tuán)銀西高鐵項(xiàng)目部在承建的銀西高鐵上閣村隧道施工中，成功研發(fā)了一種斜井二襯及導(dǎo)洞挑頂裝置、一種斜井與正洞交叉段門架兩項(xiàng)黃土隧道施工新工法，被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利。

　　這標(biāo)志著我國的鐵路黃土隧道施工技術(shù)取得重大突破。目前，該配套施工工法及工藝在銀西高鐵全線隧道施工中被全面推廣應(yīng)用。全長近7公里的上閣村隧道是全線一級風(fēng)險(xiǎn)隧道，施工難度大。自2016年8月進(jìn)場施工以來，建設(shè)者們開展科技攻關(guān)，各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，施工進(jìn)度走在全線前列，為全線開通創(chuàng)造了條件。

　　《工人日報(bào)》 2018/11/02