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實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,為建設“交通強國”勇毅篤行

  加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)高水平科技自立自強,以國家戰(zhàn)略需求為導向,集聚力量進行原創(chuàng)性引領性科技攻關,堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰(zhàn),加快實施一批具有戰(zhàn)略性全局性前瞻性的國家重大科技項目,增強自主創(chuàng)新能力。從國家發(fā)展全局的核心位置,科技創(chuàng)新具有非常的重要性、必要性。

  加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,才能突破關鍵核心技術。早在2012年以前,我國高鐵動車自主化列控系統(tǒng)應用處于空白,高鐵只能依靠進口,且受制于人。為完全掌控關鍵核心技術,解決“卡脖子”的無奈和窘狀,鐵路部門根植創(chuàng)新發(fā)展理念,不斷加快鐵路創(chuàng)新發(fā)展步伐。十年來的創(chuàng)新驅動發(fā)展,鐵路部門突破了一批關鍵核心技術,全面提升科技自立自強能力,創(chuàng)新發(fā)展成果噴涌而出。

  加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略是構建新發(fā)展格局、實現(xiàn)高質量發(fā)展的必經之路。3月19日,搭載中國自主化高鐵列控核心技術的匈塞鐵路貝諾段正式開通運營。8月30日,我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通。國慶期間,雅萬高鐵項目的高速動車組已經陸續(xù)抵達當地,正線鋪軌也正在進行中……不論國內還是海外,掌握關鍵核心技術,擁有自主科技創(chuàng)新的中國高鐵紛紛“落地開花”。由此可見,加快推進“交通強國”建設,就必須實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。

  加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,才能為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家提供基礎性、戰(zhàn)略性支撐。優(yōu)化完善京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝雙城經濟圈等重點區(qū)域鐵路網布局,助力打造“軌道上的城市群”;服務共建“一帶一路”,推動境外鐵路項目合作,高質量推進西部陸海新通道建設;加快中西部地區(qū)和貧困地區(qū)的鐵路建設,服務脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興等,鐵路建設無不發(fā)揮出巨大作用。事實證明,實施創(chuàng)新驅動發(fā)展,才能有力地促進國家戰(zhàn)略實施和經濟社會發(fā)展。

  加快向實施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略進軍,鐵路吹響了“號角”。作為國民經濟發(fā)展的大動脈,在今后當以服務國家戰(zhàn)略需求為己任,以實現(xiàn)高質量發(fā)展為使命,踔厲奮發(fā)、勇毅篤行,在新時代的偉大征程上再攀新高點,跑出新速度!

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