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中鐵一局曲江新區(qū)植物園西側(cè)市政橋梁工程鋼箱梁順利合龍

       (西安訊)11月17日,中鐵一局曲江新區(qū)植物園市政橋梁項(xiàng)目最后一榀鋼箱梁準(zhǔn)確落位,完成全部預(yù)制鋼箱梁的架設(shè),實(shí)現(xiàn)了跨南三環(huán)主線貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目部的橋梁工程施工已進(jìn)入最后沖刺階段。
       本工程鋼箱梁橋梁段全長(zhǎng)323.72m,全寬均為17m,鋼箱梁總噸位達(dá)3062噸。由兩聯(lián)鋼箱梁組成,第一聯(lián)為等寬變高鋼箱梁,跨中梁高1.7m,支點(diǎn)處梁高2.5m,采用二次拋物線過渡;第二聯(lián)梁高均為1.7m,鋼箱梁均采用底板開口式斷面,雙箱雙室結(jié)構(gòu),兩側(cè)懸臂寬度2.5m。施工采用分節(jié)段安裝施工,在橋下布置臨時(shí)支架。
       此次歷時(shí)14小時(shí)吊裝的為編號(hào)1A-X1的鋼箱梁,長(zhǎng)29.126米,寬4.5米,單幅重約66噸,位于0-1號(hào)墩之間,采用一臺(tái)600噸和一臺(tái)500噸以雙機(jī)臺(tái)吊的方式完成吊裝。為確保吊裝施工順利,項(xiàng)目多次召開專家評(píng)審和預(yù)演,聯(lián)合相關(guān)單位精心研究施工安全技術(shù)方案,對(duì)吊裝過程反復(fù)推演,保證鋼箱梁安全、平穩(wěn)、精確安裝,攻克大型鋼箱梁吊裝技術(shù)堡壘,為元旦通車提供保障。
       中鐵一局曲江新區(qū)植物園西側(cè)市政橋梁工程項(xiàng)目位于西安曲江新區(qū)二期花朝路與南三環(huán)相交處,是一條南北向主干道,道路南起植物園東路,北至黃渠頭南路。整個(gè)橋梁工程涉及植物園地鐵站、融創(chuàng)曲江印、南三環(huán)等多個(gè)交叉項(xiàng)目施工,全長(zhǎng)969.183米,道路規(guī)劃紅線寬度40米。項(xiàng)目建成后,將改善曲江新區(qū)的對(duì)外交通條件,提升附近市民的通行效率,極大的緩解花朝路與翔悅路交叉口交通壓力,減少金花南路的交通流量,為市民營(yíng)造了一個(gè)安全美好的生活環(huán)境。(楊明文、樊琳)

鋼箱梁架設(shè)完成
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