本網(wǎng)甘肅平?jīng)?020年3月4日訊（通訊員 彭英 記者 尹登明）3月3日11時，在全國上下萬眾一心、眾志成城抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情防控和復工復產(chǎn)的關鍵時期，中鐵二十一局三公司平天高速PTKZ1標項目關山特長隧道左洞率先施工至分界里程，取得了全線重點控制性工程施工的階段性勝利。        甘肅省公路建設管理集團有限公司副總經(jīng)理、平天高速公路平?jīng)龆雾椖哭k主任李文芙、甘肅新科建工監(jiān)理咨詢有限公司、中鐵二十一局三公司副總經(jīng)理魏惠民等到場祝賀。平天高速項目辦特向PTKZ1標項目部發(fā)來賀電，并向疫情期間仍奮戰(zhàn)在施工一線、辛勤勞動、無私奉獻的項目部全體干部職工和建設者們表示衷心的感謝和誠摯的問候。        關山特長隧道為平天高速項目全線重點控制性工程。該隧道左右線全長1.9326萬米，進出口分別由中鐵二十一局三公司（PTKZ1標）及兄弟單位（PTKZ2標）分別從兩進出口兩端共同掘進。中鐵二十一局三公司 PTKZ1標項目部承建的進口端，左右線合計全長1.0126萬米施工任務。        該隧道自2016年4月10日開工建設以來，PTKZ1標項目充分發(fā)揚團結和諧、戰(zhàn)斗有力、百折不撓、永爭第一的鐵道兵精神和改革創(chuàng)新、精益求精、精細管理的“工匠”精神，堅持機械化施工，采用新工藝、新方法，引進國際先進的“聚能水壓爆破新技術”，克服了關山地質構造復雜、圍巖軟弱破碎、進口端淺埋段下穿304省道、工程材料短缺、關山特殊極端氣候、雪災、洪災、新冠疫情等重重困難，尤其是今年初在新型冠狀病毒肆虐神州大地的特殊時期，PTKZ1標項目關山隧道斜井架子隊不畏艱辛，勇于擔當，科學組織，周密部署，嚴格防控，春節(jié)期間繼續(xù)保持正常施工，確保了隧道左洞早日安全順利掘進至分界里程，為關山隧道全面貫通奠定了堅實基礎，也為全線其他各標段后續(xù)施工樹立了榜樣，很好的發(fā)揮了駐甘央企的示范和引領作用。中鐵二十一局三公司副總經(jīng)理、項目負責人魏惠民在隧道左洞順利打到分界里程之際，即興賦詩一首：“鐵軍不畏關山難，萬米長隧身手顯。洞口穿越淺埋層，洞內(nèi)再斗軟巖層。雪災洪災懼畏懼，新冠病毒亂又添。四年艱辛風雨路，今日分界戰(zhàn)旗舞”。真實道出了PTKZ1標項目在關山隧道施工道路中經(jīng)歷“九九八十一難”取得“真經(jīng)”的不易。
       2020年是平天高速公路的收官之年，正所謂“船到中流浪更急，人到半山路更陡”。PTKZ1標項目將進一步提升管理創(chuàng)效能力，堅持精細化施工要求，戮力同心，艱苦奮斗，在抗擊疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，全面組織復工復產(chǎn)，圓滿完成剩余施工任務，為平天高速公路按期建成通車做出更大的貢獻。