【頒布時間】1999-1-25【標題】國家計委、鐵道部關(guān)于蘭新復線新路新價全路均攤及提高鐵路貨運電力附加費標準的通知【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】國家計委 鐵道部
【法規(guī)全文】
國家計委、鐵道部關(guān)于蘭新復線新路新價全路均攤及提高鐵路貨運電力附加費標準的通知
1999年1月25日，國家計委 鐵道部
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、副省級省會城市物價局（委員會），各鐵路局（集團公司）：
為解決蘭新復線還本付息和補償電力機車牽引用電成本問題，經(jīng)報請國務院批準，決定自1999年2月1日起，將去年8月1日取消的蘭新復線每噸公里2．5分加價實行全路均攤；同時，適當提高鐵路貨運電氣化區(qū)段電力附加費標準?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、蘭新復線全路均攤。全路正式營業(yè)線和執(zhí)行統(tǒng)一運價的運營臨管線的貨運新路均攤運價每噸公里提高1．1厘錢。
二、提高鐵路電氣化牽引區(qū)段貨運電力附加費標準。鐵路正式營業(yè)線電氣化牽引區(qū)段的貨運電力附加費收費標準由現(xiàn)行每噸公里1分錢提高到1．2分錢。同時，取消太焦線（大辛莊――高平）、焦柳線（濟源――關(guān)林）和京廣線（鄭州――高碑店）3個電氣化區(qū)段的電力加價。
三、相應修改《鐵路貨運價格及收費公告》。將《國家計委、鐵道部關(guān)于鐵路貨物運輸價格的公告》（計電〔98〕31號附件四）第三項電氣化鐵路電力附加費“每噸公里加價1分”修改為“每噸公里加價1．2分”?！秶矣嬑?、鐵道部關(guān)于鐵路特殊運價的公告》（計電〔98〕31號附件五）第5、6、7項的有關(guān)規(guī)定停止執(zhí)行；將第3項“蘭新復線加價”項目修改為“新路均攤加價”。
四、各級物價部門和鐵路運輸企業(yè)要認真執(zhí)行上述規(guī)定，執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題請及時報告國家計委、鐵道部。
【法規(guī)全文】
國家計委、鐵道部關(guān)于蘭新復線新路新價全路均攤及提高鐵路貨運電力附加費標準的通知
國家計委 鐵道部
國家計委、鐵道部關(guān)于蘭新復線新路新價全路均攤及提高鐵路貨運電力附加費標準的通知
1999年1月25日，國家計委 鐵道部
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、副省級省會城市物價局（委員會），各鐵路局（集團公司）：
為解決蘭新復線還本付息和補償電力機車牽引用電成本問題，經(jīng)報請國務院批準，決定自1999年2月1日起，將去年8月1日取消的蘭新復線每噸公里2．5分加價實行全路均攤；同時，適當提高鐵路貨運電氣化區(qū)段電力附加費標準?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、蘭新復線全路均攤。全路正式營業(yè)線和執(zhí)行統(tǒng)一運價的運營臨管線的貨運新路均攤運價每噸公里提高1．1厘錢。
二、提高鐵路電氣化牽引區(qū)段貨運電力附加費標準。鐵路正式營業(yè)線電氣化牽引區(qū)段的貨運電力附加費收費標準由現(xiàn)行每噸公里1分錢提高到1．2分錢。同時，取消太焦線（大辛莊――高平）、焦柳線（濟源――關(guān)林）和京廣線（鄭州――高碑店）3個電氣化區(qū)段的電力加價。
三、相應修改《鐵路貨運價格及收費公告》。將《國家計委、鐵道部關(guān)于鐵路貨物運輸價格的公告》（計電〔98〕31號附件四）第三項電氣化鐵路電力附加費“每噸公里加價1分”修改為“每噸公里加價1．2分”?！秶矣嬑?、鐵道部關(guān)于鐵路特殊運價的公告》（計電〔98〕31號附件五）第5、6、7項的有關(guān)規(guī)定停止執(zhí)行；將第3項“蘭新復線加價”項目修改為“新路均攤加價”。
四、各級物價部門和鐵路運輸企業(yè)要認真執(zhí)行上述規(guī)定，執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題請及時報告國家計委、鐵道部。
為您推薦
