鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（特約通訊員 呂奎元）8月5日上午8點(diǎn)，常山江航電樞紐建設(shè)工地的氣溫已經(jīng)飆升至37度，中鐵十五局的員工不懼驕陽似火，依然奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　當(dāng)日最高氣溫41度，空氣像熊熊的火焰，人置身于現(xiàn)場(chǎng)，兩三分鐘就被熾熱的太陽炙烤的大汗淋漓。可是在招賢、閣底、白虎灘3座樞紐建筑工地，挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)、大型自卸車挖、裝、運(yùn)、壓“大顯身手”，在烈日下開挖電站產(chǎn)房、導(dǎo)流墻、泄洪閘基坑、填筑圍堰的“三臺(tái)大戲”在上演，駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)人員個(gè)個(gè)汗流浹背，面對(duì)極端天氣，他們干凈不減，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度、超額完成當(dāng)天任務(wù)的精神令人感動(dòng)。

　　7月份起，常山縣出現(xiàn)50年一遇的持續(xù)33—42度以上高溫天氣，給員工健康和施工進(jìn)度帶來很大影響?？墒枪て诓坏热?，該項(xiàng)目部在合理安排作息時(shí)間，利用早上6點(diǎn)到10點(diǎn)，下午4點(diǎn)到晚上10點(diǎn)溫度相對(duì)低的時(shí)間段組織人力和機(jī)械設(shè)備大干，為員工提供一個(gè)舒適的工作和生活環(huán)境，采取兩班倒，確保每個(gè)員工有充足的休息時(shí)間回恢復(fù)體力和精力。一個(gè)多月來，他們挑戰(zhàn)極限，與大自然較量，不因氣溫高給施工產(chǎn)值和進(jìn)度受影響，按計(jì)劃完成施工任務(wù)，受到業(yè)主好評(píng)。

　　錢塘江中上游常山江航電樞紐項(xiàng)目全長(zhǎng)33.4公里，主要工程量：新建招賢、閣底、天馬、白虎攤4座樞紐(每座設(shè)有發(fā)電站、船閘、泄洪閘、導(dǎo)流墻、應(yīng)急通航設(shè)施、廠房等)、拆除舊天馬水電站，改建3座大橋、1座人行天橋，建服務(wù)區(qū)1處、錨地4處、4座圍堰49.5萬立方、高壓旋噴防滲墻4.8萬立方、混凝土127.6萬立方，航道清理346萬立方，防護(hù)堤及護(hù)岸加固30.971公里。

　　該工程建成運(yùn)營(yíng)后，對(duì)提高水上運(yùn)輸能力，滿足衢州市的供電和改善交通緊張狀況，加快旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　     中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目部 呂奎元