北京訊(通訊員 侯夢菲)隨著近年來科技的飛速發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)作為新興領(lǐng)域正逐漸嶄露頭角,它涵蓋了低空飛行器的研發(fā)制造、低空飛行服務(wù)、低空旅游、應(yīng)急救援、物流配送等多個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的應(yīng)用前景。在這一新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)蓬勃興起的背景下,建筑企業(yè)并非局外人,兩者之間存在著多維度、深層次的關(guān)聯(lián),既蘊含著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,也帶來了一系列需要深入思考和應(yīng)對的挑戰(zhàn)。
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開與之相適配的基礎(chǔ)設(shè)施支撐,而這正是建筑企業(yè)能夠深度參與的重要領(lǐng)域。例如,通用航空機(jī)場可以作為低空飛行器的起降平臺,建筑企業(yè)憑借其在土木工程、建筑設(shè)計、機(jī)場建設(shè)等領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù),承擔(dān)通用航空機(jī)場的跑道、航站樓、停機(jī)坪、機(jī)庫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù),為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展筑牢根基。
二、產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新空間
低空經(jīng)濟(jì)與建筑企業(yè)的關(guān)聯(lián)不僅僅局限于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新層面。一方面,低空飛行器的應(yīng)用為建筑設(shè)計與施工帶來了全新的視角和技術(shù)手段。例如,在大型建筑項目的勘察設(shè)計階段,利用無人機(jī)進(jìn)行航拍測繪能夠快速獲取高精度的地形地貌數(shù)據(jù),為建筑設(shè)計提供更加準(zhǔn)確詳實的基礎(chǔ)資料,有助于優(yōu)化設(shè)計方案,提高設(shè)計質(zhì)量和效率。在施工過程中,無人機(jī)可用于施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控、進(jìn)度跟蹤、安全巡查等工作,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施,有效提升施工管理的精細(xì)化水平。
另一方面,建筑企業(yè)可以與低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)開展跨界合作,探索創(chuàng)新型的建筑業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。例如,結(jié)合低空旅游的發(fā)展趨勢,打造飛行主題酒店、航空小鎮(zhèn)等特色建筑項目,將低空飛行體驗與建筑空間深度融合。
三、面臨的挑戰(zhàn)
首先,低空經(jīng)濟(jì)涉及到復(fù)雜的空域管理和航空安全問題,這對建筑企業(yè)提出了更高的要求。建筑企業(yè)需要深入了解低空飛行的空域規(guī)劃原則、飛行安全標(biāo)準(zhǔn)以及航空管制規(guī)定等專業(yè)知識,在項目規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)過程中充分考慮與空域管理系統(tǒng)的兼容性和協(xié)調(diào)性,確保低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不會對飛行安全造成負(fù)面影響。
其次,低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè),其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不完善,市場需求也存在一定的不確定性。這就要求建筑企業(yè)在涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域時,要加強對市場的調(diào)研和分析,準(zhǔn)確把握市場發(fā)展趨勢和潛在需求,避免盲目投資和建設(shè)。
未來,隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展成熟和相關(guān)政策環(huán)境的日益完善,相信低空經(jīng)濟(jì)與建筑企業(yè)之間的合作將更加緊密深入,共同開創(chuàng)出更加廣闊的發(fā)展前景。
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開與之相適配的基礎(chǔ)設(shè)施支撐,而這正是建筑企業(yè)能夠深度參與的重要領(lǐng)域。例如,通用航空機(jī)場可以作為低空飛行器的起降平臺,建筑企業(yè)憑借其在土木工程、建筑設(shè)計、機(jī)場建設(shè)等領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù),承擔(dān)通用航空機(jī)場的跑道、航站樓、停機(jī)坪、機(jī)庫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù),為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展筑牢根基。
二、產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新空間
低空經(jīng)濟(jì)與建筑企業(yè)的關(guān)聯(lián)不僅僅局限于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新層面。一方面,低空飛行器的應(yīng)用為建筑設(shè)計與施工帶來了全新的視角和技術(shù)手段。例如,在大型建筑項目的勘察設(shè)計階段,利用無人機(jī)進(jìn)行航拍測繪能夠快速獲取高精度的地形地貌數(shù)據(jù),為建筑設(shè)計提供更加準(zhǔn)確詳實的基礎(chǔ)資料,有助于優(yōu)化設(shè)計方案,提高設(shè)計質(zhì)量和效率。在施工過程中,無人機(jī)可用于施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控、進(jìn)度跟蹤、安全巡查等工作,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施,有效提升施工管理的精細(xì)化水平。
另一方面,建筑企業(yè)可以與低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)開展跨界合作,探索創(chuàng)新型的建筑業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。例如,結(jié)合低空旅游的發(fā)展趨勢,打造飛行主題酒店、航空小鎮(zhèn)等特色建筑項目,將低空飛行體驗與建筑空間深度融合。
三、面臨的挑戰(zhàn)
首先,低空經(jīng)濟(jì)涉及到復(fù)雜的空域管理和航空安全問題,這對建筑企業(yè)提出了更高的要求。建筑企業(yè)需要深入了解低空飛行的空域規(guī)劃原則、飛行安全標(biāo)準(zhǔn)以及航空管制規(guī)定等專業(yè)知識,在項目規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)過程中充分考慮與空域管理系統(tǒng)的兼容性和協(xié)調(diào)性,確保低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不會對飛行安全造成負(fù)面影響。
其次,低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè),其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不完善,市場需求也存在一定的不確定性。這就要求建筑企業(yè)在涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域時,要加強對市場的調(diào)研和分析,準(zhǔn)確把握市場發(fā)展趨勢和潛在需求,避免盲目投資和建設(shè)。
未來,隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展成熟和相關(guān)政策環(huán)境的日益完善,相信低空經(jīng)濟(jì)與建筑企業(yè)之間的合作將更加緊密深入,共同開創(chuàng)出更加廣闊的發(fā)展前景。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:呂奎元/文 黃偉 郝偉亮 孫立斌 呂奎元/圖