7月30日，由廣西北部灣辦、交通運(yùn)輸廳、欽州市人民政府、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、北港集團(tuán)共同舉辦的“欽州港10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船通航暨欽州港東航道擴(kuò)建一二期調(diào)整工程開工儀式”在廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)隆重舉行。廣西壯族自治區(qū)副主席周紅波宣布——欽州港10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船通航，東航道擴(kuò)建調(diào)整工程開工！
   

    中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)滿載集裝箱的“中遠(yuǎn)太倉(cāng)號(hào)”鳴笛起航，在海事的警戒維護(hù)和引航員帶領(lǐng)下駛離欽州港。“中遠(yuǎn)太倉(cāng)號(hào)”船長(zhǎng)348.5米，寬45.6米，最大載箱量10020標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是北部灣港通航的最大集裝箱船，這是廣西壯族自治區(qū)攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)落實(shí)國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的具體體現(xiàn)。隨著10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶首次通航，一方面標(biāo)志著欽州港東航道擴(kuò)建工程取得階段性突破，為廣西北部灣港開通更多國(guó)際遠(yuǎn)洋班輪航線創(chuàng)造了有利條件，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)北部灣港500萬(wàn)標(biāo)箱吞吐量按下“加速鍵”。另一方面表明北部灣港已經(jīng)進(jìn)入一萬(wàn)標(biāo)箱大船時(shí)代。
    欽州港東航道擴(kuò)建工程是國(guó)家西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是打造北部灣國(guó)際門戶港的關(guān)鍵工程，是適應(yīng)全球船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)標(biāo)“四個(gè)一流”強(qiáng)港的重要舉措，對(duì)于服務(wù)新時(shí)代西部大開發(fā)和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局意義重大。自治區(qū)黨委、政府高度重視，專門成立項(xiàng)目建設(shè)指揮部。自治區(qū)北部灣辦作為牽頭單位，充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，安排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目建設(shè)，派出專人駐守現(xiàn)場(chǎng)，攜手各方周密安排、形成合力，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
    受新冠肺炎疫情和運(yùn)營(yíng)船舶通航密度大的影響，項(xiàng)目建設(shè)面臨諸多挑戰(zhàn)，通過項(xiàng)目指揮部和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮小組聯(lián)動(dòng)機(jī)制，海事、航標(biāo)、港口、引航、海關(guān)、邊檢、代建單位、碼頭企業(yè)、施工單位等多部門形成合力，在無(wú)一艘船舶因航道施工滯港的情況下，提前3個(gè)月達(dá)到通航10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船的條件，將有力推動(dòng)廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)建設(shè)國(guó)際集裝箱干線港、發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、打造中國(guó)—東盟合作示范區(qū)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)2020年上半年，廣西北部灣港逆勢(shì)上揚(yáng)，完成貨物吞吐量13957萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.4%；完成集裝箱吞吐量213萬(wàn)標(biāo)箱，增速在全國(guó)沿海主要港口中排名第一，再創(chuàng)北部灣“速度”。
    欽州港東航道擴(kuò)建一二期調(diào)整工程，航道長(zhǎng)23.34km，航道底標(biāo)高-16.3m，總投資33.95億元，計(jì)劃2021年6月完工。屆時(shí)欽州港東航道可通航20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船，將助推北部灣港進(jìn)一步適應(yīng)全球集裝箱船舶大型化發(fā)展，加快西部陸海新通道國(guó)際門戶港建設(shè)，極大提升北部灣港核心競(jìng)爭(zhēng)力。