合肥市國有資產監(jiān)督管理委員會在回復網友咨詢時表示，淮南路擬分期分段實施，一期(爐橋路-勝利路)已完成立項報批，正在進行初步設計報批，計劃2020年9月開工建設。詳情如下：

　　網友在合肥12345政府服務直通車留言：經檢索查詢，就老淮南線鐵路這一問題，3年前就有居民在詢問項目進展，期間追問不斷，至今未有定論。請問：1、老淮南線目前如何規(guī)劃定位的?不能一直停留在討論研究階段，總該有點時間觀念!2、長江東大街那一段遺留鐵路啥時候去除?機動車快速碾壓噪音很大的，且極其容易造成車輛損壞。既然不用，為何不早做處理?3、如今長江東路已開工重建，臨近的老淮南線鐵路何不同步規(guī)劃、同步施工、同步交付?

　　合肥市國有資產監(jiān)督管理委員會回復：經建投集團核實，淮南路(北二環(huán)-天門山路)為城投公司2019年新承接的代建市政項目。根據(jù)2019年7月最新取得的淮南路道路規(guī)劃設計條件，淮南路規(guī)劃為城市主干路，擬按市政道路進行建設。經調查沿線土地權屬情況并報建設主管部門協(xié)調確定，淮南路擬分期分段實施，一期(爐橋路-勝利路)已完成立項報批，正在進行初步設計報批，計劃2020年9月開工建設;二期(北二環(huán)-爐橋路、勝利路-銅陵路)和三期(銅陵路-天門山路)因老淮南鐵路線土地屬于上海鐵路局，尚未移交至地方政府，暫無法確定開工時間。您反映的長江東大街段遺留鐵路及長江東路附近路段均屬于二期建設工程，因鐵路權屬問題暫無法拆除重建。城投公司將隨時關注老淮南鐵路線土地移交問題，待移交至地方政府后，盡快開工建設。