張戰(zhàn)省，1994年7月畢業(yè)于隧道局技校，成為了一名戰(zhàn)斗在工地最前線的測量學徒。如今已過不惑之年的他，成熟、智慧、勤勞、刻苦、敢為人先，多次帶領團隊被評為先進個人和先進部室，成為工地精準測量的“衛(wèi)士”。
        “惡劣的天氣，周圍環(huán)境等是對測量精準度最為不利的影響因素。”張戰(zhàn)省感慨說到，“頂風雨、冒酷暑，已經數(shù)不清自己在這種天氣中戰(zhàn)斗了多少個日夜，逢年過節(jié)堅守在單位，為單位默默地奉獻著。”自2004年以來，張戰(zhàn)省一直堅守在測量崗位上，先后參建了南昆、內昆、廈深、玉鐵、深茂等重難點鐵路項目。
        2016年8月，他奉命到東廣場項目，剛到就扛著儀器下了工地，在去測量點的路上，雜草叢生，行進的過程中突然竄出一條蛇，為避免以后有可能發(fā)生危險，張戰(zhàn)省和他的同事當即就打死了這條攔路蛇。因為條件有限，他主動和相鄰單位聯(lián)系，參照軌道基準線，從鐵路上面自己引控制點。后與相鄰單位的坐標復核，把原始數(shù)據(jù)提交給業(yè)主與設計方，被認可簽字才構成成果表，從而保證了工程的順利進行。
        測量是工程的眼睛，容不得半點沙子。為了精準測量一個數(shù)據(jù)，他和他的團隊經常冒著細雨奮斗在一線。為確保數(shù)據(jù)精準無誤，張戰(zhàn)省帶著他的團隊不畏寒風凜凜，不畏烈日酷暑，對測量數(shù)據(jù)精益求精，一切用數(shù)據(jù)說話。因此，二年來沒有因為測量耽誤施工進度，更沒有因為測量數(shù)據(jù)的不準確而造成施工返工。
        在項目樁基施工中，因為采用的是SWSD雙動力頭鉆機，一日能成孔30根，因此需要測量班白天晝夜輪班配合放樣作業(yè)。測量班剛來的兩個見習生白新科和張小川來項目伊始便投入到測量樁位放樣的工作中去。因為才走出校園，并未經歷過這種高強度的工作，所以慢慢的思想狀態(tài)出現(xiàn)了浮動。張戰(zhàn)省沒有責怪他們，而是耐心地跟他們分享自己在玉鐵、深茂鐵路的故事，慢慢地引導實習生逐漸轉換角色。“新學員難以適應工地生活，不應一味地找他們身上的原因，要從生活細節(jié)上體貼關懷。”最終讓張小川、白新科適應了艱苦的環(huán)境，為后面到來的李福亮、張鑫和葉雷樹立了榜樣。
       在工地上，你總能看到一個身影，彎著腰，手中拿著儀器，似蝴蝶般在山林石壁間飛舞，在沒有路的地方穿行；晨曦前的露水打濕了衣襟，驕陽下把皮膚曬的黝黑，花露水涂遍每一寸肌膚，這些都擋不住他盡心盡責，敬業(yè)奉獻。
如今，張戰(zhàn)省已成為一名成熟穩(wěn)重的師者，這些年來，他發(fā)揚“傳、幫、帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，為企業(yè)帶出了許多優(yōu)秀出色的測量工。
        天道酬勤。張戰(zhàn)省被評為項目2017年度“學習標兵”，同年11月他和他的團隊代表貴州公司參加集團公司測量技能大比武，為公司斬獲團體三等獎，成為了東廣場項目精準測量的忠誠“衛(wèi)士”。
       一件軍大衣，一件黃馬甲；一杯清茶，兩盞淡酒，笑談人生。