帕米爾高原上的雄鷹(之六)
中鐵建大橋局集團宜石高速項目錢進
雄鷹，在我國帕米爾高原上生活的塔吉克族，向來被稱為是“勇敢者的化身”，象征的是塔吉克族人民心中最為敬仰和崇拜的英雄形象，它有著堅韌不拔的意志和一往無前的大無畏民族精神，所以，塔吉克族也叫“鷹之民族”。而被當(dāng)?shù)厝嗣穹Q之為高原雄鷹的建設(shè)者——中鐵十三局三處(現(xiàn)中國鐵建大橋工程局集團三公司)的職工，也真的如鷹一樣飛翔在高高的帕米爾高原上!
2006年3月16日，新疆帕米爾高原上的塔什庫爾干塔吉克族自治縣，還仍然白雪皚皚，當(dāng)任中鐵十三局三處(現(xiàn)中國鐵建大橋工程局集團三公司)四分公司經(jīng)理劉立臣、項目經(jīng)理梁成聚、常務(wù)副經(jīng)理王德恒、物資設(shè)備部長張永軍，坐一輛三菱，清早從喀什市出發(fā)，到了下午5時，在塔吉克族向?qū)У膸ьI(lǐng)下，騎馬察看了下坂地水利樞紐工程建設(shè)工地，找到了業(yè)主塔里木河流域管理局的領(lǐng)導(dǎo)，拿到了施工圖紙，交給我們7.5公里的庫區(qū)移民交通道路工程，要求一周之內(nèi)，施工人員和機械設(shè)備全部進場;控制工程是安迪爾大橋和二座地質(zhì)地貌險象環(huán)生的隧道。不久，由于建設(shè)指揮部看中了項目部的施工技術(shù)能力，又把掘進支護4公里的引蓄水洞室的艱巨任務(wù)，又交給了咱們。
地處帕米爾高原的下坂地水利樞紐工程屬國家、新疆維吾爾自治區(qū)重點工程建設(shè)項目，位于新疆塔里木河源流葉爾羌河主要支流之一的塔什庫爾干河中下游，在塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，分別與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國相連，塔什庫爾干，在維吾爾語里意為“石頭城”，因城北有古代石砌城堡而得名。下坂地水利樞紐工程建設(shè)平均海拔高度3050米，距離海拔5100米高的邊境紅旗拉甫哨所60公里，從工程壩址至314國道有一段約30公里的庫區(qū)公路需要新建。而這一艱巨任務(wù)就落在了中鐵十三局三處(現(xiàn)中國鐵建大橋局集團三公司)建設(shè)者的身上。
300多名參戰(zhàn)職工都是第一次上高原，施工的機械和人員都高原反應(yīng)嚴(yán)重。大型裝載機突突冒著黑煙，工效相比只達到以往的一半，鉆爆風(fēng)壓機更是象人爬坡一樣踹著粗氣，因缺氧，新買的兩臺卡特挖掘機也“無力”作業(yè)，只能退貨，再進有配置“氧氣”的挖機重新投入。剛開始爆破作業(yè)，便道到新修的公路有200多米高差，需要的幾十噸炸藥，靠塔吉克放牧人馬匹駝運，洞室有500米高差，襯砌的水泥靠人工一袋一袋的背上洞口，身體好的技術(shù)人員從營區(qū)到洞口，短短1.5公里距離，來回也要行走2小時，中途必須坐下來休息20分鐘，我和經(jīng)理梁成聚每去一次隧洞，血壓都自然上升到170度左右，回到營區(qū)幾天還降不下來，高原反應(yīng)總象坐飛機似的，晚上睡不著，白天頭暈?zāi)X脹。對于高原反應(yīng)還好點，施工的洞室經(jīng)常發(fā)生巖爆危害極大。當(dāng)時任項目總工程師的路波，幾次遭遇巖爆都幸免于難。一次，他進已爆破作業(yè)完4小時的左洞室檢查，剛好邁過腳下的一塊石頭突然巖爆，幸好只傷著右肩，一周就出院了。一個民工確沒有路總那么幸運，在洞里圍坐在一塊石頭上吃午飯，突然發(fā)生巖爆，把屁股蹦了拳頭大一個洞，差點把命都達上了;由于經(jīng)常發(fā)生巖爆，監(jiān)理等檢查人員很少進洞，了解情況全由我們自己技術(shù)人員提供。 在高原施工，大伙感到最不如意的是吃不上一頓可口的飯菜。由于缺氧，無論煮什么飯菜都得用高壓鍋，稍掌握不好，面條不是生的就是成了糊糊，米飯也是一樣，一個月下來都是亂燉。還不如意的地方就是離家太遙遠(yuǎn)，那時是全集團海拔最高最邊遠(yuǎn)的一個項目，當(dāng)任的局黨委書記梁君(現(xiàn)擔(dān)任天津市政協(xié)委員、吉林省詩歌協(xié)會副會長，)和組織部科長李輝(現(xiàn)公司黨委副書記、紀(jì)委書記)，還親自上到帕米爾高原調(diào)研和慰問，并且，梁書記回局機關(guān)以后，帕米爾高原一行，感動得寫下了紀(jì)實散文《蔥嶺深處》，還登載了《人民日報》，梁書記曾經(jīng)這樣寫到：“……那天出喀什不久，霎時,數(shù)十條沙龍從天而降，怒吼著、嘶叫著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的盤旋在公路上，攔住了南向的去路。天暗下來，司機只好放緩車速，慢慢地去接近它們;開燈、鳴笛，似乎想把它們轟開。不一會兒，沙龍竟一個個溜進了山谷。這時，蔥嶺碩大的身軀清晰地矗立在眼前:雪峰頭頂銀盔，冰川肩披銀甲。銀盔銀甲，白得耀眼、白得奪目。從隧道口到山頂豎井口，是長200米的陡坡，坡度達45度，車輛無法爬行，所需沙、石、水泥全靠人工背運。山巖風(fēng)化，坡陡路滑，且高山缺氧，一般人徒手往返一次都十分艱難，那么背負(fù)三四十斤的材料呢?而每天要往返數(shù)次，其艱難程度實難想象……我試圖爬上山頂，但沒走幾步就眼冒金花，高山反應(yīng)嚴(yán)重，只好作罷。乘車下山，回頭望去，剛剛吃完飯的工人們又背著材料上山了，一字排開，像鉆天的雁陣。”……下坂地水利樞紐工程，地處塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國相連，民族分裂勢力、宗教極端勢力和暴力恐怖勢力“三股勢力”猖獗，對反恐維穩(wěn)工作從上到下都很重視，項目部不僅成立于反恐維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，還經(jīng)常組織職工對工地和營區(qū)進行巡邏，對火工品倉庫加崗放哨。2007年1月5日鄰近的阿克陶縣發(fā)生恐怖襲擊，為配合武警追剿逃竄到庫斯拉甫山區(qū)的恐怖分子，項目7名留守職工自備防身武器，在項目一個山口協(xié)助值班72小時，把儲備過冬的主副食品，主動煮熟了送到一同執(zhí)勤的武警官兵手中，把熱呼呼的床鋪讓給他們休息。更讓我們痛心疾首的是，熱情的喀什市邊防支隊的官兵，每次給我們辦理邊境通行證(從喀什到工地必須經(jīng)過2次邊檢)較熟悉的官兵，在2008年8月4日早上8時進行早操訓(xùn)練時，突然，一名恐怖分子駕駛一輛盜竊的自卸式大卡車從后面猛沖過來，直接撞向出操隊伍，致使14人當(dāng)場死亡，另有16人受傷，讓我們這些在邊境上施工的職工淚流滿面，幾天幾夜睡不著覺。
經(jīng)過4年苦戰(zhàn)，這些被稱之為帕米爾高原雄鷹的建設(shè)者，還沒休整好從高原下來“醉氧”的身軀，還沒親眼看到從自己修建的公路上，往山洞里運輸安裝的臺臺發(fā)電機組，也還沒看見大壩封住決口出現(xiàn)碧波蕩漾動人心弦的那一刻，喀葉公路項目的集結(jié)號已經(jīng)吹響，我這個項目書記和下坂地項目在高原草地上，與我42名兄弟姐妹，過完最后一個中秋節(jié)，接到了去廣東參加廈深高鐵戰(zhàn)斗的命令，離開了美麗的新疆，也離開了天山南北一起工作、生活、學(xué)習(xí)10年的工友們!!!
