普鋼鐵路專用線接觸網(wǎng)組立第一桿
     （記者 ?？?nbsp;  通訊員 汪凱 雒亞琴）9月9日上午8:30，經(jīng)過中鐵武漢電氣化局上海分公司河北普陽鋼廠鐵路四電工程項(xiàng)目部施工人員穩(wěn)健有序、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的起吊、對(duì)位、穩(wěn)固和校正作業(yè)，普陽鋼鐵有限公司鐵路專用線接觸網(wǎng)工程第一桿成功組立，標(biāo)志著該線四電工程進(jìn)入大干階段。
新建鐵路河北普陽鋼鐵有限公司鐵路專用線工程位于河北省邯鄲市武安市陽邑鎮(zhèn)，新建1座工廠站，專用線接入既有邯長(zhǎng)線。是武安市重點(diǎn)推進(jìn)9家企業(yè)鐵路專用線之一，建成后，可大幅提高企業(yè)大宗原材料貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸占比。
    中鐵武漢電氣化局上海分公司河北普陽鋼廠鐵路四電工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)專用線四電工程工廠站、區(qū)間范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)工程和接入邯長(zhǎng)線四電相關(guān)工程，線路全長(zhǎng)3.89公里。9月1日開工，10月15日竣工，總工期45天。其中接觸網(wǎng)工程包括架設(shè)接觸導(dǎo)線8.9條公里，回流線4.0條公里，保護(hù)線2.4條公里。
     面對(duì)工期短、任務(wù)重；既有線施工交叉作業(yè)頻繁，安全壓力大；線路成型、工廠站道砟已鋪設(shè)、區(qū)間線路沿途無便道等施工攔路虎。項(xiàng)目部快速進(jìn)場(chǎng)安攤建點(diǎn)，緊密圍繞工期目標(biāo)，超前謀劃，精細(xì)優(yōu)化施組，編制控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案，標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)、安全、營(yíng)業(yè)線等10余項(xiàng)管理措施，并多舉創(chuàng)新施工工藝。技術(shù)人員提前介入接口配合工作，全員齊心協(xié)力，爭(zhēng)分奪秒，在不到10天的時(shí)間內(nèi)，圓滿完成了接觸網(wǎng)下部施工及第一桿的組立。目前，接觸網(wǎng)工程已進(jìn)入上部施工階段，通信、信號(hào)、電力專業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)一派如火如荼的大干景象，全員正向節(jié)點(diǎn)工期沖刺。