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銀西鐵路鋪軌進(jìn)入YXZQ-5標(biāo)段一工區(qū)

  

  (本網(wǎng)甘肅慶陽15日訊,通訊員張志春)銀西鐵路甘寧段YXZQ-5標(biāo)段(DK309+266)是一工區(qū)與二工區(qū)的分界線,12月15號(hào),銀西鐵路上機(jī)器轟鳴,一臺(tái)CPG500型長(zhǎng)鋼軌鋪軌機(jī),將一排排軌枕和兩條500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地落在路基上。標(biāo)志著銀西高鐵甘寧段軌道鋪設(shè)正式進(jìn)入銀西鐵路五標(biāo)一工區(qū)。

  銀西鐵路鋪軌采用“單枕連續(xù)法”,是目前我國(guó)最先進(jìn)的鋪軌方式,具有鋪設(shè)速度快、安全性能好、鋪設(shè)精度高等特點(diǎn),一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,以實(shí)現(xiàn)高鐵列車更加平穩(wěn)、安全的運(yùn)行,提升旅客乘坐的舒適度。

  銀西鐵路甘寧段鋪軌由中鐵一局承建,五標(biāo)一工區(qū)全長(zhǎng)19.97公里,鐵路雙線鋪軌總長(zhǎng)39.94公里,預(yù)計(jì)明年12月22日完成鋪設(shè)任務(wù)。

  (銀西鐵路鋪軌進(jìn)入五標(biāo)一工區(qū))

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