近日，總部在昆明的鐵建裝備制造的QS-1200 II全斷面道砟清篩機(jī)在南疆鐵路喀什至阿克蘇區(qū)間50多公里的鐵路線路進(jìn)行“集中修”清篩作業(yè)，作業(yè)效果得到烏魯木齊工務(wù)機(jī)械段客戶充分肯定。

　　南疆鐵路喀什至阿克蘇區(qū)間，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，地質(zhì)情況復(fù)雜。線路修建于戈壁灘上，部分線路位于鹽堿地，板結(jié)情況嚴(yán)重;同時(shí)常年受到風(fēng)沙侵蝕，道床含沙量大。惡劣的作業(yè)環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘系統(tǒng)、鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸帶系統(tǒng)造成了很大的影響，給作業(yè)施工帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。

　　QS-1200II全斷面道砟清篩機(jī)可在不拆除軌排的情況下通過(guò)挖掘鏈運(yùn)動(dòng)將軌排下的道砟挖出，振動(dòng)篩對(duì)挖出的道砟進(jìn)行篩分，污土由旋轉(zhuǎn)污土輸送帶拋至與之連掛的物料運(yùn)輸車內(nèi)或線路兩側(cè)，清潔道砟可在線路的整個(gè)斷面內(nèi)均勻回填。在病害路段，可對(duì)污染道床混砟進(jìn)行全拋?zhàn)鳂I(yè)。

　　該機(jī)配備先進(jìn)的軌道測(cè)量系統(tǒng)，通過(guò)檢測(cè)初始線路狀態(tài)自動(dòng)控制道砟回填，保證清篩后的線路近似符合原始線路狀況。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定挖掘深度后，只需控制作業(yè)走行速度，即可進(jìn)行全自動(dòng)清篩作業(yè)。并且達(dá)到“清篩起始不堆砟、清篩結(jié)束不缺砟”效果。

　　為確保施工作業(yè)的順利開(kāi)展，公司研究院技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與施工作業(yè)，收集作業(yè)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，了解用戶反饋意見(jiàn)。鐵建裝備將根據(jù)用戶實(shí)際使用工況和施工需求進(jìn)行調(diào)整，為客戶量身打造定制化產(chǎn)品，為客戶提供系統(tǒng)性整體解決方案。

　　《云南網(wǎng)》 2018/08/06