本網(wǎng)四川德陽7月2日訊（記者 尹登明 通訊員 唐小梅）仲夏的德陽草木蒼翠，一片蔥綠惹人陶醉。由中鐵二十一局三公司承建的德（陽）都（江堰）高速公路DDTJ1標(biāo)段工地上，幾名工人正在為涵洞拆除模板，這是該項(xiàng)目部在全線建成的首座涵洞，同時(shí)制約工程進(jìn)度的征地拆遷工作也在穩(wěn)步向前推進(jìn)。
   G0511線德陽至都江堰高速公路為成都三繞的北段，起于德陽市黃許鎮(zhèn)南，止于都江堰市玉堂鎮(zhèn)南，分別連接京昆國(guó)家高速路公路德陽段、成都至昌都國(guó)家高速公路都江堰至汶川段和在建的蒲江至都江堰高速公路，全長(zhǎng)91.62公里。
   由中鐵二十一局三公司承建的德都高速公路1標(biāo)段，跨德陽旌陽區(qū)和綿竹市，1標(biāo)段全長(zhǎng)17.013公里，設(shè)計(jì)為雙向四車道，時(shí)速80公里。該標(biāo)段為棉竹支線，起點(diǎn)為主線孝感互通式立交，止于棉竹東，接省道107線，主要工程為孝泉互通、齊天互通樞紐、綿竹收費(fèi)站一處、路基填方455.9萬方、填方10.9萬方、大中小橋19座。其中孝泉互通6條匝道、齊天互通12條匝道。
   1標(biāo)段跨一市一區(qū)五鎮(zhèn)十三個(gè)村，在綿竹市境內(nèi)8.7公里，旌德區(qū)境內(nèi)8.28公里。全標(biāo)段紅線征地共1668畝，其中綿竹市978畝，旌德區(qū)690畝。需要拆遷桿管線共477處、石油管道1處、通訊線路203處、民房251戶、產(chǎn)業(yè)園區(qū)10個(gè)、墳?zāi)?40座，征遷難度大。
   項(xiàng)目總工李偉鋒介紹，1標(biāo)項(xiàng)目部上場(chǎng)后，創(chuàng)造性地開展工作，積極與綿竹市三繞辦聯(lián)系協(xié)調(diào)，及時(shí)開展路基清表，已經(jīng)完成清表860畝，在德都高速10個(gè)標(biāo)段中，是完成清表最多的標(biāo)段，其中兩公里的青苗補(bǔ)償費(fèi)已支付到位。據(jù)了解，路基試驗(yàn)段已開始填筑，另有5座涵洞已經(jīng)動(dòng)工，跨人民渠大橋第一根樁基已成孔澆筑。
   針對(duì)德都高速DDTJ1標(biāo)段管段長(zhǎng)，施工阻力大的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)畋?、書記閔繼榮將主要精力放在做好對(duì)外協(xié)調(diào)上，并取得了明顯的效果。綿竹市境內(nèi)有23條10千伏高壓線需遷改，閔繼榮帶領(lǐng)征遷辦人員經(jīng)過與該市三繞辦協(xié)商，制定了最簡(jiǎn)便的遷改方案，即將高壓線穿入直徑15厘米的導(dǎo)管埋到路基下，節(jié)省了一個(gè)月的工期。
   德都高速施工的難點(diǎn)是征地拆遷，項(xiàng)目部抓住主要矛盾，千方百計(jì)加大對(duì)外協(xié)調(diào)力度，目前已拿下紅線內(nèi)用地10公里。為感謝地方政府相關(guān)部門給力征地拆遷，項(xiàng)目部為綿竹市三繞辦送了一面“路地同心攻堅(jiān)克難，共建德都造福人民”的錦旗。
圖片說明：圖為德都高速全線第一根樁基施工。
 
  聯(lián)系人：尹登明