閣底樞紐泄洪閘 高夢琳攝

      鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 由十五局承建的常山江航電樞紐項目，截止2025年7月15日，完成31個泄洪閘墩、架梁181片、安裝泄洪閘門9扇、4面導流墻、招賢電站進水口80%工程量等13個施工節(jié)點，為今年汛期后組織力量大干有了極好的鋪墊。

　　昔日，位于錢塘江中上游的常山江河道，河水流經(jīng)億萬年，雨天滾滾濤濤向東奔流而去。江岸上布滿自然生長的喬灌木和雜草。由十五局承建的常山江航電樞紐項目在近兩年的今天卻大變了樣。

閣底樞紐 呂畫眉攝

　　由黃土、泥沙石、土工布、片石等幾十萬立方材料構(gòu)成的一座座氣勢恢弘的圍堰，霸氣地占據(jù)河道50%，讓江水改變流向，成為江中最牛的建筑，全程護衛(wèi)導流墻、泄洪閘(包括閘墩、鋪蓋、護坦、消力池、鉆孔固結(jié)地下巖層、架梁、閘門、啟閉機房等)及橋梁、發(fā)電站施工;引以為榮的是1座全長182米、高10.4米、寬2.6米的導流墻聳立在河道上，由上萬立方(含底板)混凝土和鋼筋籠凝結(jié)而成的這座引導洪水流向的堅不可摧的墻壁，與先后完成底板、閘墩、架梁、安裝4道門的7孔泄洪閘雄偉建筑，與招賢、白虎灘樞紐竣工的導流墻、17個閘墩和完成架梁和部分閘門安裝的建筑，構(gòu)成常山江一道靚麗的風景。

　　該公司承建的常山江項目涵蓋招賢、閣底、天馬、白虎灘4座樞紐(含發(fā)電站、導流墻、泄洪閘和配套的消力池、護坦等)、1座跨江人行天橋和1座閘首橋、1個服務區(qū)、4個錨地，改建3座跨江公路大橋，以及河道清理、49.5萬立方圍堰土石方等。該項目建成后對加快浙江省、衢州市和常山縣的經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮不可估量的作用。

　　在導流墻、泄洪閘基坑、底板及墻體、墩身、架梁施工中，該公司方案先行，通過對圖紙的研究、對河道水流、季節(jié)變化、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等潛心考察，掌握詳實的第一手資料，然后指定工程部部長起草方案，總工修改，召開由高效、研究院水電、公路等專家參加的研討會，進一步逐條修訂，終稿報業(yè)主、獎勵單位審核通過，付諸實施?；娱_挖難度最大，2米一下的地質(zhì)全部是碎巖、泥巖、溶洞結(jié)構(gòu)，該公司采取破碎錘炮擊、挖掘機裝，自卸車外運的辦法，攻克了地下堡壘，為后續(xù)綁扎鋼筋、灌注混凝土掃平了道路。

　　同時，為了確保施工進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標，該公司對全員分工種、按崗位精心培訓，專家和項目部經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員講授個工序操作方法、注意事項，使員工在作業(yè)時依照學到的知識完成份內(nèi)的任務。
            中鐵十五局常山江項目部 高夢琳 劉利/文 高夢琳 呂畫眉/圖